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為什么不能在柏油馬路上曬麥子？小麥直接與柏油接觸，容易受到柏油中的3，4-苯并芘的污染。在柏油路上曬過的小麥中3，4-苯并芘的含量要比普通小麥中的含量高20倍，人、畜吃了這種小麥容易致。柏油路面吸熱快，溫度上升快，夏季的氣溫高，路面常常能達到60-70℃，小麥在這樣的高溫下晾曬，胚芽容易燙壞，造成發芽率下降。
壓蓋應平整嚴密，壓蓋物、糧面、墻壁之間應無空隙，切實做到壓蓋糧面“平、緊、密、實、厚”。壓蓋密閉前確保需密閉的小麥基本無蟲害、水分含量符合當地安全水分規定。在儲藏中，應加強檢查，每3d檢查一次糧溫，在實際應用中，糧溫應不超過36℃，若超過36℃應進行開溝通風降溫散濕處理。No。3小麥通風管理通風方式：小麥的常規儲藏一般采取自然通風與機械通風相結合的方式進行通風作業，目的主要是降低糧食溫度，還可以平衡糧堆各部位的溫度及濕度，盡量避免因溫差引起的糧堆濕熱轉移現象，防止糧食發熱、結露、蟲害和霉變。
降低入倉糧破碎需要對輸送機械設備進行優化，盡可能選用重力卸料的中低速斗式提升機，雙犁式輸送機等，減少糧食碰撞破碎。No。3做好隔熱保溫倉頂部隔熱性能差是淺圓倉設計的薄弱環節，采取增厚倉頂隔熱層或在倉頂內表面噴涂聚胺酯來加強倉頂的隔熱。淺圓倉上較多金屬結構空洞在季節變換、氣溫驟變時，會引起孔洞表面結露、附近糧食吸濕生霉，造成糧食損失或霉變結塊。
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